Construction et instructions en fibre de polyester

Construction et description :

La méthode de construction du béton bitumineux fibré est fondamentalement la même que celle du béton bitumineux traditionnel.

Précautions à prendre pour sélectionner un équipement de malaxage de béton bitumineux à fibres ajoutées :

1. En raison de l'ajout de fibres, il est nécessaire de prolonger le temps de mélange sec et humide afin que les fibres puissent être uniformément recouvertes de matériaux minéraux.En raison de la légère diminution de la capacité de production des équipements de malaxage, la période de construction sera prolongée.Par conséquent, la capacité de mélange de l’équipement de mélange doit être prise en compte lors de la planification de la construction.
2. Pour l'équipement de mélange continu traditionnel, il est nécessaire d'ajouter un équipement spécial d'ajout de fibres, et comme la fibre représente une petite proportion du mélange, la précision de l'équipement sera un aspect important affectant la qualité du mélange.L'ajout inégal de fibres entraînera également une consommation d'huile trop importante ou trop faible, ce qui affectera la qualité du projet.

Exigences pour le mélange du béton bitumineux avec de la fibre de polyester :

1. Déterminez le rapport de mélange de chaque silo chaud : calculez la qualité de chaque matériau de mélange et calculez la qualité des fibres à mettre dans chaque matériau de mélange en fonction de la consommation de fibres de polyester déterminée par le rapport de mélange cible, afin d'assurer l'exactitude du calcul ;
2. Déterminez le temps de mélange approprié : Pour le mélange d'asphalte ordinaire, le temps de mélange de chaque plaque de l'équipement de mélange par lots est de 30 à 60 secondes.Après avoir ajouté de la fibre de polyester, le temps de mélange sera prolongé de 10 à 15 secondes.Le temps de mélange recommandé est de 25 à 30 secondes pour un mélange humide et de 30 secondes pour un mélange humide afin que le mélange soit uniformément mélangé.La fibre de polyester et le mélange d'asphalte sont bien enduits.
3. Déterminez la température de mélange et de livraison appropriée : la température de chauffage de l'asphalte doit être de 130 à 160 ℃, et le chauffage ne doit pas dépasser 6 heures, et le chauffage doit être utilisé le même jour, et il ne convient pas d'être chauffé plusieurs fois pour éviter le vieillissement.La température de chauffage du sable est de 140 à 170 ℃ et la poudre minérale n'est pas chauffée.La température départ usine du mélange d'asphalte doit être de 130 à 160 ℃.Lors de l'utilisation d'asphalte modifié, il doit être supérieur de 10 à 15 ℃ à la limite supérieure de la température ci-dessus.


Heure de publication : 24 juillet 2023