รายละเอียดสินค้า:
ด้วยการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานการคมนาคมขนาดใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการพัฒนาอย่างรวดเร็วของการก่อสร้างทางหลวง ผิวทางแอสฟัลต์จึงเข้ามาครองตำแหน่งที่สำคัญมากขึ้นด้วยปริมาณการจราจรบนทางหลวงที่เพิ่มขึ้น ปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้น ช่องทางจราจร ฯลฯ ความต้องการที่สูงขึ้นจึงส่งผลต่อคุณภาพทางวิศวกรรมและความทนทานของผิวทางแอสฟัลต์คุณภาพสูงเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายในระยะแรกบนผิวทางแอสฟัลต์ เช่น การแตกร้าวของร่อง หลุมบ่อ และโรคอื่นๆ ที่ส่งผลต่ออายุการใช้งาน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เส้นใยสังเคราะห์โพลีเมอร์ที่ผลิตทางอุตสาหกรรมได้ถูกนำมาใช้เป็นวัสดุเสริมแรงในแอสฟัลต์คอนกรีต ซึ่งได้รับการอนุมัติจากฉัน อุตสาหกรรมการขนส่งของประเทศโดยทั่วไปมีความกังวลและได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากแผนกวิจัยในประเทศและทางหลวง
เส้นใยโพลีเอสเตอร์เป็นวัสดุเสริมแรงป้องกันการแตกร้าวชนิดใหม่ที่พัฒนาและผลิตโดยบริษัทของเราโดยเฉพาะเพื่อเสริมคอนกรีตแอสฟัลต์คอนกรีตทำจากวัสดุสังเคราะห์โพลีเอสเตอร์ 100% และผ่านกระบวนการเฉพาะเป็นเส้นใยสังเคราะห์ชนิดเส้นใยเดี่ยวแบบมัดรวมที่มีความแข็งแรงสูงและทนทานต่อการกัดกร่อนทนต่ออุณหภูมิสูง มีเสถียรภาพทางเคมีสูง และยึดเกาะแอสฟัลต์ได้ดี ฯลฯ เมื่อเติมลงในแอสฟัลต์คอนกรีต จะเกิดเส้นใยโมโนฟิลาเมนต์จำนวนมากในการกระจายแบบสุ่มสามมิติหลังจากการกวน ซึ่งมีบทบาทในการเสริมแรงและการเชื่อม และปรับปรุงคุณสมบัติทางกลของส่วนผสมแอสฟัลต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และป้องกันการแตกร้าวของแอสฟัลต์คอนกรีต
การทำงาน:
การปรับปรุงเสถียรภาพที่อุณหภูมิสูงของแอสฟัลต์คอนกรีต:
เนื่องจากการกระจายตัวแบบสามมิติของเส้นใยโพลีเอสเตอร์แบบเส้นใยเดี่ยว จึงมีการดูดซับได้ดีกับแอสฟัลต์และไม่พันกัน ซึ่งจะเพิ่มการยึดเกาะของแอสฟัลต์คอนกรีตและปรับปรุงความหนืดนอกจากนี้ การเพิ่มเส้นใยเดี่ยวแบบกากบาด ผลของการเสริมแรงและการเชื่อมช่วยลดประสิทธิภาพการไหลของแอสฟัลต์ และช่วยเพิ่มเสถียรภาพของแอสฟัลต์คอนกรีตในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงอย่างมาก
ปรับปรุงความต้านทานการแตกร้าวที่อุณหภูมิต่ำของแอสฟัลต์คอนกรีต:
ในกรณีที่อุณหภูมิลดลงอย่างกะทันหันและสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ (เช่น ฤดูหนาวทางตอนเหนือ) พื้นยางมะตอยทั่วไปจะหดตัวหรือแตกร้าวเนื่องจากการคลายความเครียดหากเติมเส้นใยโพลีเอสเตอร์ลงในแอสฟัลต์คอนกรีต เส้นใยเดี่ยวแบบกากบาดที่กระจายอย่างสม่ำเสมอจำนวนมากภายในส่วนผสมจะช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของส่วนผสมแอสฟัลต์ ทำให้มีความต้านทานการเสียรูปที่ดี รักษาความยืดหยุ่นและความต้านทานแรงดึงสูงที่อุณหภูมิต่ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ ต้านทานความเครียดจากการหดตัว ลดรอยแตกจากการหดตัวที่อุณหภูมิ และปรับปรุงความต้านทานการแตกร้าวที่อุณหภูมิต่ำของแอสฟัลต์คอนกรีต
ปรับปรุงความต้านทานความล้าของแอสฟัลต์คอนกรีต:
ผลการเสริมแรงแบบกระจายอย่างสม่ำเสมอของเส้นใยโพลีเอสเตอร์ในส่วนผสมจะเพิ่มโมดูลัสความแข็งแรง 1.3-1.4 เท่า และปรับปรุงคุณสมบัติความล้า
เส้นใยโพลีเอสเตอร์สามารถปรับปรุงความเสถียรของน้ำ ความต้านทานการหลุดร่อน ความต้านทานการสึกหรอ และความทนทานของแอสฟัลต์คอนกรีตได้อย่างมีนัยสำคัญ และต้านทานการเกิดรอยแตกร้าวสะท้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงคุณภาพของพื้นผิวถนนอย่างมากและยืดอายุการใช้งานของพื้นผิวถนน
เส้นใยโพลีเอสเตอร์สามารถปรับปรุงแรงดึง แรงอัด แรงเฉือน และแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เวลาโพสต์: Jul-24-2023